Vlaky se podle informací podniku nasazovaly do provozu mezi lety 2001 a 2011 a mají najeto od 555.000 do zhruba 1,4 milionu kilometrů. Současná smlouva se Škodou Transportation je uzavřena do 15. prosince příštího roku, o uzavření nové obě firmy jednaly celý letošní rok. "Podařilo se nám vyjednat výhodnější podmínky oproti původnímu návrhu dodavatele, a to snížit cenu o více než půl miliardy korun nebo například navýšit počet parametrů hodnocení kvality prováděné údržby," uvedl ředitel DPP Petr Witowski.
Podnik vypsal zakázku formou tzv. jednacího řízení bez uveřejnění, tedy oslovením konkrétní firmy. Podle Witowského bylo toto rozhodnutí dáno tím, že Škoda Transportation jakožto výrobce souprav vlastní práva na jejich dokumentaci. "S odkazem na zákon o zadávání veřejných zakázek je v tuto chvíli jediným možným dodavatelem údržby vozů," uvedl Witowski. Správnost postupu DPP podle něj potvrzují dvě právní analýzy od AK Havel & Partners a AK ROWAN LEGAL, a také ekonomická analýza společnosti Deloitte.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Uvažujete o kandidatuře na předsedu strany?
Podle jste jeden z mála, co hájí opravdové hodnoty strany, jako tomu bývalo dřív.
Jinde na netu:
Další články z rubriky
4:44 Zlé dědictví Rakušana na vnitru. Podívejte se, s čím má být konec
S příchodem nové vlády by se měla uzavřít kapitola justice plná kontroverze. Za panování Víta Rakuša…
- 21:50 A co se stane s těmi lidmi? Stanislav Křeček má otázku
- 18:04 Skanzen a prodejci suvenýrů. Evropa se řítí do řiti. Apokalyptická předpověď Jána Baránka
- 12:51 Měl by vědět, kdo platí elektřinu. Babiš, ceny, vše
- 20:05 Pozdě, ale přece: V Bundestagu padla pravda o očkování
- 15:35 „Poznámky“ moderátorky ČT o Turkovi šly do vysílání. Je zde dohra
