Předseda vlády označil dohodu Německa s Evropskou komisí (EK) za naplnění jednoho z výsledků českého předsednictví.

„Vítám, že se v EU podařilo dosáhnout dohody ohledně závazných podmínek pro syntetická paliva do motoru osobních aut. Znamená to, že se nové spalovací motory budou moci prodávat i po roce 2035. Je to důležitý úspěch, protože se tím naplňuje jeden z výsledků našeho předsednictví v Radě EU,“ uveřejnil premiér a doplnil, že díky této dohodě „získáme také lepší výchozí podmínky pro vyjednávání o navrhované normě Euro 7“.

Podobně jako Fiala se vyjádřil i ministr dopravy Martin Kupka (ODS), podle něhož se podařilo dosáhnout dohody na právní závaznosti výjimky pro syntetická či uhlíkově neutrální paliva. Také on pak podle ČTK zmínil nutnost změny návrhu o emisní normě Euro 7, která by měla od roku 2025 mimo jiné omezit zplodiny oxidů dusíku a pevných částic vypouštěných do ovzduší. Česko ji požaduje změnit, aby neohrožovala občany v dostupnosti především malých aut.