Město otevřelo další úsek cyklostezky do Luhačovic, a to ve vaší místní části Havřice. Nastiňte plán, jak by měla síť cyklostezek ve finále vypadat a kdy bychom se jí mohli dočkat?

Poslední otevřený úsek je další částí páteřní cyklostezky Kunovice-Uherský Brod-Luhačovice. Na katastru města jsme z větší části hotoví – městu zbývá vybudovat propojení částí cyklostezek přes centrum města. Po projekční stránce jsme víceméně připraveni, větším problémem jsou komplikované výkupy dotčených pozemků a vysoká technická a finanční náročnost – zejména v místě křížení plánované cyklostezky s železnicí. V současné době nejsem schopen odhadnout časový horizont realizace. Jako větší problém však vnímám na straně Luhačovic kvůli nevypořádaným pozemkům zablokovaný postup směrem na toto lázeňské město. Na opačnou stranu směrem na Kunovice zase dotčené obce spíše preferují značenou cyklotrasu po trase minimálně využívané bývalé silnice I/50, která byla před několika lety nahrazena novým obchvatem těchto obcí.

Jak jsou daleko přípravy stavby dopravního terminálu u železniční stanice, jehož cílem je integrace veřejné dopravy ve městě? Kolik bude stát a jak ho zaplatíte?

Projekt je hotový, stavební povolení vydáno. Čekáme pouze na poslední podpis švýcarské strany, který definitivně stvrdí poskytnutou dotaci. Následně okamžitě zahájíme veškeré kroky k vypsání veřejné zakázky na tuto stavbu. Pokud vše půjde podle plánu a podaří se nám zvládnout všech 16 kroků nutných k úspěšnému výběru zhotovitele, mohli bychom v jarních měsících roku 2013 stavbu zahájit. Výše dotace poskytnuté z fondu Švýcarsko-České spolupráce činí 5.5 mil švýcarských franků (cca 109 mil. Kč), město poskytne z vlastního rozpočtu částku 19 milionů Kč a partner projektu – Správa železniční dopravní cesty 11 milionů Kč. Jedná se o částku před vysoutěžením. Další samostatnou investicí ve výši 11 milionů Kč bude rekonstrukce nádražní budovy v režii Českých drah.

Jaká bude plánovaná podoba po rekonstrukci náměstí 1. máje na sídlišti Pod Vinohrady a kdy investice začne?