Zjistili jsme: Plzeňská nemocnice má zaděláno na obrovské problémy. Znovu je tu jméno obviněného lobbisty Horáčka

04.11.2018 17:47 | Zprávy

autor: Jan Rychetský

KAUZA Ve Fakultní nemocnici Plzeň právě probíhá veřejnosprávní kontrola. Ta nedávná zjistila v pražské Nemocnici na Bulovce nekalé kšefty za stovky milionů korun. Hlavní roli v tom hrál podnikatel a lobbista Tomáš Horáček a jeho firma První chráněná dílna. Právě on jako obviněný z manipulací s nemocničními zakázkami zůstává stále ve vazbě. ParlamentníListy.cz nicméně zjistily, že i plzeňská nemocnice uzavírala obchody s První chráněnou dílnou.

Zjistili jsme: Plzeňská nemocnice má zaděláno na obrovské problémy. Znovu je tu jméno obviněného lobbisty Horáčka

Foto: pixabay.com
Popisek: Zdravotnictví, ilustrační foto

"Veřejnosprávní kontrola ve FN Plzeň byla ministerstvem zdravotnictví zahájena v první polovině října tohoto roku. Kontroly obvykle trvají zhruba tři měsíce a do jejich řádného ukončení nelze poskytovat žádné průběžné informace o kontrolních zjištěních," napsala ParlamentnímListům.cz tisková mluvčí ministerstva zdravotnictví Gabriela Štěpanyová. Zjistili jsme totiž, že plzeňská nemocnice obchodovala s nechvalně známou firmou První chráněná dílna celý loňský rok a ještě na začátku tohoto. Její majitel, obviněný lobbista Tomáš Horáček, byl nedávno soudem ponechán ve vazbě.

Horáček a ostatní

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

+ ParlamentníListy.cz
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku

Líbil se Vám tento článek?

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

Článek obsahuje štítky

korupce , nemocnice , Plzeň , Tomáš Horáček

Jak byste problém s drahou naftou a benzínem řešil vy?

Nebo byste ji právě neřešili, abyste lidi přiměli si pořizovat elektroauta? Uvědomujete si, že na to většina lidí nemá, ani že na to není ČR připravena? Jak třeba chcete řešit nabíjení na velkých sídlištích nebo vůbec místech, kde je problém vůbec zaparkovat?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: