Něco podobného teď chystá Institut pro rozvoj města (!) na Újezdě, kde v současnosti jde o důležitoz křižovatku řady tramvajových spojů a projíždějící levobřežní tranzitní doprava. To IPR hodlá zrušit, pro něj je pro chodce především „hlavní vstupní branou na Petřín.“

Auta po realizaci úprav mají přijít o vlastní jízdní pruh na úkor chodníku, jezdit budou za tramvajemi.

Radnice Prahy 1 zároveň vytipovává nové lokality, kde bude maximální povolená rychlost 30 km/h. nejen pouze na Újezdu, ale i v dalších lokalitách Prahy 1.

„Touto úpravou by mělo dojít k výraznému zklidnění automobilového provozu v této oblasti,“ potvrdil radní pro dopravu Prahy 1 David Skála (Praha 1 Sobě).