To není vůbec špatné, uvědomíme-li si, že Ferrari vyrobí jen nějakých 7300 ročně, při tržbách jen 2,8 miliardy euro. Hrdí majitelé akcií Ferrari vyráží ze startovacích boxů při ceně 52 dolarů za akcii, což při ročním zisku “jen” okolo 300 miliónu dolarů ročně implikuje dost drahé ocenění s poměrem P/E (Price-earnings ratio) v blízkosti čísla 40. Je vidět, že sen bohatých kluků řídit Ferrari bylo potřeba ukojit i tím, že budou nyní vlastnit i supermaličký podílek automobilky se vzpínajícím se koněm na přední kapotě. Jen pro pořádek si připomeňme, že automobilový koncern Fiat-Chrysler, který Ferrari z 80 procent vlastnil, pustil na burzu jen 9 % italského luxusního výrobce.