Problém perfektním způsobem popsala již v Lidových novinách novinářka Petra Procházková. Navigace GLONASS měla už před léty nahradit v Rusku a dalších postsovětských republikách americký systém JPS a dokonce si Rusové mysleli, že jejich navigační technologie bude pro Američany nepříjemnou konkurencí. To byl ovšem velký omyl, protože Rusko kvůli opakovaným haváriím není schopné dostat do vesmíru potřebných 24 družic, které by pokryly celou planetu. I velení ruské armády připouští, že to může být problém, pokud budou ruské ozbrojené složky závislé na cizích navigačních systémech.

 

Špičkový specialista Jurij Karaš, člen Ruská akademie kosmonautiky Ciolkovského, naplno řekl, že za problémy ruské kosmonautiky mohou hlavně nekvalitní výroba a málo schopných lidí v oboru a před Ruskem jsou v tomto odvětví už nejen USA, ale také Čína, a dokonce i Indie má podle něj v současnosti lepší rakety než jeho země.

 

Ve srovnání s vynikajícím úspěchem amerického vesmírného vozítka Curiosity na Marsu je ruská realita tristní, nicméně Karaš varuje před zastavením vývoje systému GLONASS, protože pak by se Rusko stalo pouhým exportérem ropy.

 

Toto je další důkaz toho, že Rusové jsou sice v omezené míře schopni vyvinout špičkové technologie, nicméně neumí se ve světové špičce dlouhodobě udržet. To se týká i jiných oborů například výroby dopravních letadel. Příčinou jsou celkově nízká výkonost ruské ekonomiky a následkem toho i omezené možnosti financování vědeckého vývoje ve srovnání s jinými zeměmi. Velkým nepřítelem ruské vědy je též masivní korupce, a tak jenom v případě vývoje tohoto navigačního systému zmizelo více než půl miliardy rublů.

 

Korupční skandály se nevyhnuly ani Rosatomu, který se uchází o dostavbu temelínské elektrárny. Navíc Rusové jsou známí špatnou organizaci práce (příprava zimní olympiády v Soči je toho jasným důkazem) a tak by tuto největší stavební zakázku v České republice Rosatom dostat neměl, protože by to bylo příliš velké riziko.