Otázkou pro závěr letošního a začátek příštího roku je, zda vydrží silný růst automobilového průmyslu. S trochou nadsázky lze totiž říci, že český průmysl stojí a padá na automobilech.
Průmyslu se v říjnu dařilo a to navzdory poklesu výroby v energetice. Oproti říjnu průmyslová výroba vzrostla o 1,5 % a meziročně o 3,8 %. Po očištění o pracovní dny činil meziroční růst 6,4 %. V říjnu se dařilo zpracovatelskému průmyslu, naopak slabší byly výsledky těžebního průmyslu a především energetiky.
V říjnu se dařilo výrobě motorových vozidel, která výrazně přispěla k celkovému růstu průmyslu. Dařilo se i výrob plastů a elektrických zařízení. S poklesem produkce se musela naopak vypořádat energetika a chemický průmysl.
Solidním tempem rostl i údaj o nových zakázkách, především těch zahraničních. V automobilovém průmyslu se hodnota nových zakázek meziročně zvýšila dokonce o 22,7 %.
Otázkou pro závěr letošního a začátek příštího roku tak je, zda vydrží silný růst automobilového průmyslu. S trochou nadsázky lze totiž říci, že český průmysl stojí a padá na automobilech.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
