Nečas, který v poslední době sbíral většinou jen negativní body za odvolání Pospíšila a spíš jen blahosklonné přecházení toho, jak se choval Miroslav Kalousek v souvislosti s kauzou CASA, si tentokrát v očích veřejnosti možná trochu polepšil.  

V úterý dal Dobešovi lhůtu do konce pracovního týdne, a pokud se nově instalovaný systém registru nerozeběhne, jak má, bude očekávat od ministra dopravy demisi. Je pravděpodobné, že člen strany LIDEM, odštěpené z Věcí veřejných, hnal potom úředníky k viditelnému výkonu. Což se, viděno aspoň zvenku, do té doby dělo jen tak na půl plynu, když už jsme u motorismu.  

Ačkoliv se nefunkční registr stal mezitím vnitropolitickým tématem číslo jedna a člověk by čekal, že hrozící ostudu bude ministerstvo hledět rychle zahnat. Ale to se spíš jen různě vytáčelo a občané trávící na úřadech dlouhé hodiny se počínali bouřit. Dokonce doslova – v Brně například musela zasahovat police. A média začala v uplynulých dnech už spekulovat o Dobešových nástupcích. Zakladatelka nové vládní strany Karolína Peake, zřejmě nehodlající vyvolat jakoukoli koaliční roztržku, dávala nadto najevo, že Dobeše nechá klidně padnout a kritizovala jej ještě víc, než předseda vlády.  

Co způsobilo selhání registru, tak úplně jasné není a zdá se, že jde o více prvků, jako značné množství chybně zadaných dat, dost možná i nedostatečná instruktáž pro pracovníky s registrem zacházející, chyby mohla nadělat firma ATS Telecom, která nový software instalovala, dokonce padaly úvahy, že systém záměrně sabotuje (tedy přetěžuje) kdosi z policejního prezidia. Nad tím vším se snad nadzdvihne opona v příštích dnech.  

Momentálně je pro Dobešův příští osud podstatné, že v pátek centrální registr více méně pracoval, i když právě v tento den je tradičně žadatelů o nějaké úkony značně méně než vprostřed týdne. Nečas také Dobeše ihned ještě jednou varoval, že pokud se systém v příštích dnech zadrhne, ministra odchod už definitivně nemine. To se ovšem chtěj nechtěj zdá trochu zvláštní – stačilo by totiž zřejmě cosi drobného, aby se software zasekl. A těžko si představit, jak tomu může ministr předejít.  

Nečas by měl spíš žádat, aby bylo jasně vidět, že se na odstranění závad i nadále intenzivně pracuje, neboť korekce se patrně budou provádět ještě nějakou dobu a za pochodu. Hladký průběh asi zaručit stoprocentně nemůže nikdo. Premiér to nicméně po ministrovi požaduje a vyhlíží to jako snaha ukázat se před veřejností. Přestože se její drtivé většiny selhání registru nijak nedotýká.  

Což ovšem neznamená, že nejde o šlendrián, za který jsou nějací lidé odpovědní a že ministerstvo nepůsobilo poměrně dlouho bezradně, nebo dokonce laxně. A že šéf resortu na své úředníky neměl vyvíjet tlak, který patrně přišel teprve po důrazném varování premiéra i vedení strany LIDEM. Kdyby Dobeš hned v prvých dech po zjištění deficitů nové verze způsobil na ministerstvu důsledný a slyšitelný povyk, mohl se vyhnout následným nepříjemnostem.  

Teď aby se modlil, že systém lidově řečeno „nespadne“. Jinak se jemu samotnému stane totéž. A veřejnost to přijme. I když by si asi představovala, že by z vlády mohli spíš odejít někteří jiní členové. Ale motoristé jsou podle všeho silná nátlaková skupina a premiér s ní chce být zadobře.