Iniciativa Stop kamionům požaduje po představitelích vlády ČR a Parlamentu ČR, aby přistoupila k řešení dlouhodobého problému, který vznikl se zavedením mýtného na dálnicích a mezinárodních silnicích. Důsledkem je přestěhování kamionů na silnice nižších tříd a do měst a obcí ležících podél dálnic, kde si všichni vybírají jen negativa kamionové dopravy: hluk, zápach, nebezpečné přechody, otřesy a zničené komunikace.
Kdo a podle čeho rozhoduje o tom, jaká země bude označená za bezpečnou? A co vůbec nechápu, v čem je pro nás bezpečnější, že se u lidí, kteří budou z jakýchsi bezpečných zemí přicházet zrychlí azylové řízení? Já mám pochybnosti, že zrychlení povede k větší efektivně, spíš to obecně bývá naopak.
Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:
O tuto odpověď jste již vyjádřil(a) zájem. Děkujeme.