Český vývoz se stále veze na vlně rostoucího zájmu o nové osobní automobily, jejichž prodeje v EU mají velkou šanci pokořit rekord dosažený v roce 2008. Vývoz aut vzrostl o necelých 20 % a představoval více než čtvrtinu celého exportu ČR. Nakonec auta mají stále hlavní zásluhu na rostoucím přebytku celého zahraničního obchodu. 

Na straně dovozu je stále ještě vidět pozitivní cenový vliv levnějších surovin především ropy, která loni v květnu stála skoro 64 dolarů, letos necelých 47. Obdobný pozitivní efekt přináší i nižší cena importovaného zemního plynu. 

Výsledky zahraničního obchodu lze hodnotit velmi pozitivně, přesto je vidět, že tendence k dalšímu růstu především na straně importu slábnou. Exportéři se tak nejspíše blíží maximální kapacitě, kterou je v dané situaci na trhu možné uplatnit. Svědčí o tom nejenom meziměsíční tempa blížící se nule, ale i slabší meziroční dynamika, která by vzhledem k výrazně vyššímu počtu pracovních dnů měla být přece jen výraznější (a nikoliv jen necelých 7 %). 

I tak lze předpokládat, že zahraniční obchod má nemalou šanci dosáhnout nejlepšího výsledku v historii ČR. V ročním vyjádření se jeho přebytek vyšplhal už na 170 mld. korun (v přeshraniční statistice dokonce na 480 mld.). Současně se lze spolehnout, že bude i nadále přispívat k ekonomickému růstu, který ovšem v důsledku oslabení domácí investiční aktivity dosáhne zhruba 2,5 %.