Sklenice piva v hospodě by pak mohla oproti současnosti stát až o 50 centů více. Pijáci piva se musí prostě připravit na to, že jejich oblíbený nápoj brzy zdraží. 

Toto zvýšení nákladů již nemohla být kompenzována pouhým zvýšením efektivity, protože jen v energetice za poslední tři roky stouply náklady o více než 150 procent. Plánované zvýšení cen se týká též gastronomie i maloobchodu.
Nafta, plyn i elektřina jsou nyní i v Německu dražší než kdykoliv dříve. Podle motoristického sdružení ADAC cena v celonárodním denním průměru stoupla na 1,55 eura za litr nafty a ceny benzinu nadále nezadržitelně rostou, což má negativní dopad na spotřebitele. Nikdy předtím nebyl litr nafty v Německu tak drahý, jako je tomu nyní a rovněž benzín se blíží k vrcholu. Super E10 nyní stojí 1,667 eura za litr.

Za topení, tankování nebo za účet za elektřinu musí spotřebitel tedy platit stále více peněz. V případě nafty to posiluje také vysoká poptávka po topném oleji, která je pro podzim typická. Vývoj je obzvlášť drastický, pokud jej porovnáme s předchozím rokem. V té době dosáhly ceny ropy a pohonných hmot minima kvůli koronové krizi, než došlo ke zvratu trendu na začátku listopadu 2020.

Nárůst způsobuje i politické debaty: Odcházející spolkový ministr dopravy Andreas Scheuer mimo jiné nedávno vyzval k přípravě účinných protiopatření v případě dalšího prudkého růstu cen energií a pohonných hmot, protože velkou část ceny paliva na pumpě tvoří daně a cla. To také velmi ovlivňuje spotřebitele, protože v Německu téměř neexistuje obnovitelná energie pro vytápění. Ceny plynu tak rostou, spotřebitelé musí platit více a politici zvažují, jak pomoci těm s nižšími příjmy, aby účinky zvýšení cen plynu nemusely být pro mnohé nájemníky a majitele domů tak závažné, jako jsou nyní.