Z technického hlediska je na Registru vozidel pozoruhodné to, že se jedná o standardní databázovou aplikaci, na které není mnoho zvláštního. Její problémy, které se týkají výkonnosti, škálovatelnosti, distribuovatelnosti a organizace přístupových práv, jsou zcela standardní a mohly/měly by být pro celou veřejnou správu vyřešeny společně najednou - ne objevovat Ameriku znovu a znovu, jak jsem toho svědky.

Problém s Registrem vozidel je příznakem širšího systémového problému: Vlády pod vedením ODS rezignovaly na koordinační úlohu státu v oboru veřejných informačních systémů (kterou dříve vykonávalo Ministerstvo informatiky) a tím umožnily neřízené mnohonásobné zadávání podobných zakázek a subdodávek a gigantické plýtvání veřejnými prostředky v celkovém řádu desítek miliard Kč.

KDU-ČSL vidí potřebu obnovit koordinaci veřejných zakázek v oboru informačních technologií s cílem omezit zbytečné výdaje veřejných prostředků.

Pavel Bělobrádek, předseda KDU-ČSL

Psali jsme:

MHMP: Pracoviště registru vozidel na Břevnově bude 13. července mimo provoz

Ministerstvo dopravy zpřístupňuje veřejnosti data z Registru vozidel i údaje o technických prohlídkách

MHMP: Pracoviště registru vozidel v Praze 10 na Bohdalci je dočasně uzavřeno

MHMP: Částečné zprovoznění pracovišť pražského registru vozidel na Pankráci a v Břevnově

MVDr. Pavel Bělobrádek, Ph.D., MPA

• KDU-ČSL
• originální osobnost, konečně,jako každý člověk
• poslanec

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE.

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.