V roce 2015 jste jako radní Ústeckého kraje v krizové situaci sám sedl za volant a odřídil několik směn. V posledním roce a půl jsme taky zažili krizovou situaci. Nebyl jste v časech pandemie opět potřeba za volantem?

Turbulencí v dopravě zažil Ústecký kraj několik. Musím říci, že jsme to vždy zvládli a cestující nic nepoznali. Vždy to bylo kvůli nesmyslným požadavkům jednoho z dopravců. Ten nejdříve ve veřejné soutěži nabídl určitou cenu za kilometr, ona mu ale následně nevycházela k tomu, aby zaplatil autobusy, naftu, řidiče… Na nápravě této situace mají lví podíl také odborníci odboru dopravy krajského úřadu. Na ně jsem velmi hrdý a jsem pyšný, že jsem měl pod sebou tak dobrý tým. Ohledně toho sednutí za volant, to mi nedělá problém kdykoliv. Jezdil jsem i v době pandemie, a to nebylo vůbec jednoduché období. Všichni byli podráždění a nervózní a většinou to odskákal řidič.

„Euro je dnes především nástrojem mocných zemí,“ napsal jste na Facebooku jako vysvětlení svého negativního postoje. Co podle vás vede některé české politiky, třeba z Pirátů nebo TOP 09, k neustálé podpoře tohoto projektu, když ČR sílu této „mocné země“ nikdy mít nebude?

To vůbec netuším. Asi to je jich póza, aby dali najevo, jak moc jsou evropští. Kromě toho, že nesouhlasím s přijetím eura, tak jsem přesvědčený, že nám nic až tak dobrého nepřinese kromě toho, že bych v některých zemích nemusel měnit peníze na dovolenou – což stejně nedělám, protože existují bankomaty a karty. Pro zavedení eura lobbují převážně různí fanatici do evropské integrace a firmy prodávající zboží a služby do eurozóny – přestože ty mohou účtovat v eurech rovnou. Pro obyčejného člověka by euro znamenalo jen zdražení.