Náměstek moravskoslezského hejtmana Daniel Havlík pro server Novinky.cz zcela správně řekl, že by zbourání úseku D47 znamenalo by to pro Ostravu katastrofu. Rozvoje regionu se dotklo už před měsícem avizované zavření dolu Paskov, které přinese ztrátu několika tisíců pracovních míst.

Jen bych chtěl připomenout, že to byl mnou dosazený šéf ŘSD René Poruba, který rozjel tažení za nápravu D47 a než stihl podat arbitráže, můj nástupce ministr Pavel Dobeš jej z funkce odvolal. Nejvíc mě ale šokuje vyjádření zástupců společnosti Eurovia, kteří považují "provedení vrtů" za předvolební boj. No alespoň je patrné, na čí straně Eurovia stojí a proč musel Poruba pryč.

Psali jsme:

ŘSD: Úspěch - zhotovitelé odstraní většinu vad D47 (nyní D1) na své náklady

Fryč (Trikolóra): Zakletá dálnice D47, nebo neschopný stát?

Ředitelství silnic a dálnic: Provizorní opravy dálnice D47 potrvají do července

Ředitelství silnic a dálnic upozorňuje na omezení na dálnici D47 v Ostravě

JUDr. Vít Bárta

• VV

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.