Dnes dopoledne jsme s HONZA Sviták jednali na Ministerstvo dopravy. Hlavním tématem jednání bylo pokračování přípravy modernizace železnice mezi Prahou a Libercem.

Výsledek studie zpracovaný Správa železniční dopravní cesty, s.o. vyhledal novou trasu mezi Prahou a Mladou Boleslaví a bude pokračovat v projektové přípravě. Zároveň doporučuje pokračovat v hledání nové trasy mezi Mladou Boleslaví a Libercem.

Protože nechceme čekat další roky na další kroky, navrhneme aby další projekční práce financoval kraj a především zadal vyhledávací studii nutnou pro aktualizaci Zásad územního rozvoje Liberecký kraj.

Slíbil jsem naší Valérce, že se spolu tím vlakem za hodinu z Liberce do Prahy svezeme. Snad bude Valča ještě mladá holka a já si tu cestu budu schopen druhý den pamatovat.

Ale vážně, vlakové spojení s hlavním městem je pro náš region nutností, jinak budeme dopravně kulhat na jedné noze. Jen pro připomenutí: stále tuhle vyhlídkovou trasu jezdíme za 2:35 jako v roce 1937 a jen těžko to označit za úspěch 101 let existence republiky.

Je politickou odpovědností vlády s tímhle problémem konečně pohnout.

Studií už bylo dost, potřebujeme projektovat a stavět.

Bc. Martin Půta

• SLK
• hejtman

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Psali jsme:

Hejtman Půta: Z pěti jednacích dnů zbyly jen dva

Hejtman Půta: Situace, které se všechny bezpečnostní složky bojí asi nejvíc ze všeho

Pozoruhodný průběh soudu s libereckým hejtmanem. V odposleších měl být „Nejvyšší“, ale pak se zjistilo, že to může být jinak

Hejtman Půta: Pořizovací a provozní náklady monitoringu by měl financovat stát

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.