Přesně před rokem Středočeský kraj vypověděl „nevýhodné“ smlouvy na údržbu krajských silnic s tím, že vysoutěží „nové a výhodnější“ dodavatele. A nepovedlo se.

Do výběrového řízení se přihlásily stejné firmy, které údržbu vykonávaly, ale s o miliardu vyšší cenou.

Opakovaně jsem vystupoval na Dozorčí radě středočeských silničářů a upozorňoval na to, že výběrové řízení za údržbu středočeských silnic nedopadne dobře a ve výsledku se pravděpodobně Středočeskému kraji prodraží. Jenže jsem byl jen „opoziční Kazisvět“, který nemá pochopení pro pokrokové myšlení krajských vládců. Marná byla veškerá moje snaha přesvědčit stávající vedení Středočeského kraje, že tudy cesta nevede. Výsledek se dostavil, soutěž musela být zrušena.

Jen v této souvislosti ještě připomínám, že právě okolo údržby silnic se také točí středočeská větev kauzy Dozimetr. A padlo v ní už i obvinění bývalého šéfa Krajské správy a údržby silnic dosazeného za vlády hejtmanky Peckové (STAN) a Martina Kupky (ODS).

Ale pojďme zpět k údržbě středočeských silnic.