Pokud se česká vláda nedohodne s Evropskou komisí na kompromisu, budování silnic a dálnic se tím může zdržet i o několik let. Ve Středočeském kraji jsou přímo ohroženy stavby v hodnotě téměř 10,5 miliardy Kč a v okolí Prahy projekty ve výši 40,6 miliard Kč.

„O problémech s hodnocením vlivů staveb na prostředí ví Česká republika již několik let. Evropská komise zahájila řízení s ČR už v dubnu 2013. Nyní projednané a schválené dokumentace EIA není možné použít na dané projekty. Zarážející je, že se některé nové studie EIA nezadaly dopředu tak, aby nebyly ohroženy alespoň klíčové stavby,“ říká k ohroženým dopravním stavbám Petr Tiso, lídr středočeské TOP 09 do krajských voleb.