V tomto roce schválilo šestkové zastupitelstvo záměr na zavedení zón placeného stání, který o rok později potvrdilo. „Chceme zóny,“ znělo tehdy jednoznačně z Prahy 6 napříč politickým spektrem. Od té doby se jejich zavedení Praha 6 marně domáhá po magistrátu hlavního města.

„Jsme přesvědčeni, že rozumnou cenovou politikou a vyváženou kombinací rezidenčních a smíšených zón lze nastavit režim parkování, který bude výhodný pro rezidenty a majitele nemovitostí z Prahy 6, zlepší dostupnost služeb například na Dejvické či Bělohorské a současně bude účinným nástrojem k regulaci živelného parkování mimopražských řidičů,“ říká Alan Zubr, zastupitel a místopředseda dopravní komise.

Praha 6 před lety navrhla vlastní systém zón zohledňující potřeby občanů Prahy 6. Oproti tehdejším pravidlům nastavených v městských částech Praha 1, 3 nebo 7 byl velmi inovativní. Zóny měly být aktivní pouze v kritických oblastech Prahy 6, ale možnost zakoupit si rezidenční kartu měli mít všichni šestkoví občané. Současně přišla Praha 6 s novinkou, tzv. smíšenou zónou, která v noci měla sloužit rezidentům, ale během dne měla být přístupná návštěvníkům.

Podobný systém v jakési „vylepšené verzi“ nyní předkládá vedení hlavního města prostřednictvím budoucího správce zón, TSK. Projekt má však řadu nejasností, konkrétní odpovědi neexistují. Kdo všechno bude mít nárok na rezidentní parkování, kolik bude stát, nebo zda kontrola parkujících vozů nezahltí činnost městské policie? Odpovědi nepřesné nebo žádné.