Peška má podle našich informací značný podíl na ministrově práci a ovlivňuje i personální otázky. I jeho dílem má být jmenování Petra Keřky na post ředitele karlovarské ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic – pozn.red.).

Na případu je pak nejzávažnější skutečnost, že Jan Peška s StB spolupracoval nejen dobrovolně a z vlastní iniciativy, ale vůči komunistické tajné službě byl věrný ještě v lednu 1990. Vyplývá to z rozsáhlé dokumentace z archivu StB, kterou má redakce k dispozici.

Finanční toky k rukám Pavla Dobeše…

„Peška formálně pracuje v OHL ŽS a.s. a své řízení ministra Dobeše uplatňuje především prostřednictvím bývalého starosty Prahy 3 Ing. Tomáše Mikesky. Žádné telefonní hovory, žádné maily, pouze osobní kontakt. JUDr. Peška působí mimo jiné i ve vlivné firmě se zahraniční majetkovou účastí, OHL ŽS. Tato firma je dodavatelem organizací, které řídí ministr dopravy. Odtud i zdroje a toky financí k rukám ministra Dobeše na straně jedné, JUDr. Pešky a lidmi s ním spojenými na straně druhé,“ říká zdroj z prostředí tajných služeb.