„V současné době se dokončují studie proveditelnosti jednotlivých ramen VRT. Jde o komplexní studie, která slouží k posouzení reálnosti a proveditelnosti projektu jak po stránce technické a finanční, tak i po stránce marketingové, provozní a personální včetně hodnocení ekonomické efektivnosti. Mají také ověřit smysluplnost projektu pro společnost, posoudit možné varianty projektu a nalézt vhodné varianty k realizaci,“ řekl na úvod rozhovoru pro sirdo.eu Martin Švehlík.
Studie prozatím vykazují dobrou efektivitu projektu vysokorychlostních tratí a jejich schválení se dá předpokládat v prvním čtvrtletí příštího roku a mezi prvními by měly být úseky Polabí, Moravská Brána a Jižní Morava.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
reklama
Ing. Patrik Nacher byl položen dotaz
Jmenování ministrů
Tvrdíte (říkal jste to v televizi), že prezident musí jmenovat ministra na návrh premiéra, protože ten nese za vládu zodpovědnost a má tak právo si vybrat ministry. Ale nikdo ani prezident přeci premiérovi nikoho nepodsouvá nebo nenutí. On přeci jen říká, že někoho jmenovat nechce. To je něco jiného...
Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:
Jinde na netu:
reklama
Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.
Další články z rubriky
20:14 Železničáři dali stopku kritice Chvilkařů. Dopisem podpořili Bednárika na ministra dopravy
V pondělí 17. listopadu proběhla na Staroměstském náměstí demonstrace pořádaná spolkem Milion chvile…
- 15:55 Na resortu dopravy budí vášně jediná žena
- 16:32 Projekt desetiletí? Metro v Krkonoších. A cílová stanice tři kilometry od sjezdovky. Ano, slyšíte dobře
- 7:22 ŘSD dokončilo modernizaci dálnice D1
- 10:33 Generální ředitel ŘSD navštívil ústeckého hejtmana
- 18:05 ŘSD dostavělo protihlukovou stěnu na dálnici D0 u Ořecha, další dvě na D1 se aktuálně dokončují
Divoká karta
Martin Novotný
