Opravy některých lokomotiv před sezónou 2022 už skončily a na dalších vrcholí. Centrum historických vozidel však plánuje i další investice v muzeu ČD v Lužné u Rakovníka a v depozitáři v Olomouci. „Už na konci loňského roku jsme po opravě zatopili lokomotivu 354.195 a nyní v Lužné u Rakovníka dokončujeme opravu další tendrovky. Je to lokálková lokomotiva 423.009 z První českomoravské továrny na stroje v Libni, pozdějšího ČKD. Nejpozději v březnu bychom jí chtěli znovu zatopit. Bude mít určitě hodně obdivovatelů, více než v jiné roky, protože letos oslaví své 100. narozeniny,“ říká Marek Plochý, ředitel Centra historických vozidel Českých drah. „Zahájili jsme také opravu populární rychlíkové tendrovky 464.008 a pokračují práce na obnově mašinky 313.432,“ doplnil Marek Plochý.

Na sezónu se připravuje také olomoucké středisko. Na provoz tam chystají např. motorový vůz M286.0001 z roku 1962 nebo motorovou lokomotivu T 466.0007 přezdívanou podle licenčního motoru Pielstick. Železničáři chystají na sezónu ČD Nostalgie 2022 také zdejší klenot, parní lokomotivu 464.202 přezdívanou pro zelený nátěr „Rosnička“. V Olomouci se letos plánují také větší opravy zázemí, například točny a kolejiště.

„Kvůli opravě olomouckého depozitáře letos připravujeme pro železniční fanoušky a šotouše neobvyklý program s Rosničkou. Dočasně bude přesunuta do České Lípy, odkud zamíří v čele nostalgických vlaků do různých koutů Čech. Díky tomu se s ní seznámí lidé i v dalších regionech a fotografové dostanou možnost pořídit snímky Rosničky i na jiných než obvyklých tratích,“ upozorňuje na jednu ze zajímavostí chystané sezóny ČD Nostalgie Marek Plochý.