„Tato čísla jsou jasným důkazem, že naše snaha o snižování provozních nákladů se jednoznačně vyplácí. Díky našemu přístupu jsme oproti plánu zvýšili kladný provozní výsledek o 261 milionů korun,“ říká Martin Gillar, předseda představenstva a generální ředitel DPP.
Ještě lepších výsledků dosáhl loni DPP v úsporách na přímých provozních nákladech. „Ve vybraných nákladových položkách jsme náklady snížili o více než 430 milionů korun, to je výborný výsledek,“ tvrdí Peter Hlaváč, ekonomický ředitel DPP, s tím, že se Dopravnímu podniku povedlo snížit náklady zejména v oblasti správní režie a obslužných činností.
DPP letos investuje 6,6 miliardy korun. Mezi investiční priority patří modernizace bezpečnostních technologií v metru, dodávky tramvají 15T, rekonstrukce stávajících tramvajových tratí, intenzivní příprava nových tramvajových tratí a výstavby bezbariérových přístupů do metra. Z toho potom těží cestující pražské MHD.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.


