Tendr, do kterého se přihlásilo osm firem, je podle Eura zjevně ušit na míru kopřivnické automobilce. "Už obecný název požadovaného zboží diskriminuje uchazeče, kteří by chtěli nabídnout vyprošťovací vozidlo na jiném podvozku, nežli je Tatra 815," řekl týdeníku Karel Jordák ze společnosti MPI, která se kvůli tendru obrátila na Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Zakázka je podle něj navíc předražená.

Nákupy obrněných transportérů Pandur provázely od počátku korupční skandály

Ministerstvo obrany podle Eura tvrdí, že se pomocí zadávacích podmínek snaží zabránit roztříštění logistického zázemí, kterým armáda disponuje. Tatrovek má zdaleka nejvíce, navíc s podporou českého výrobce. Požadavek na těžký podvozek typu Tatra 815 si pak podle ministerského mluvčího Petra Sýkory stanovila přímo armáda.