„Česká křídla se na emirátském nebi ukázala v plné parádě! Letošní ročník Dubai Air Show odstartoval symbolicky 17. listopadu a se 17člennou posádkou českých firem na palubě. Byl to výjimečný den a výjimečná příležitost pro český letecký průmysl,“ shrnula na sociálních sítích Alena Medová, předsedkyně představenstva Aircraft Industries a poradkyně prezidenta OMNIPOL Group.

Letos přitom nešlo „jen o další“ českou účast v Dubaji. Asociace leteckého a kosmického průmyslu (ALKP) potvrdila, že jde o dosud největší národní účast mimo Evropu. Oproti minulému ročníku se navíc počet českých firem vyhoupl z původně jedenácti na rekordních sedmnáct reprezentantů českého leteckého průmyslu.

V čele této výpravy přitom stál mimo jiné tradiční výrobce civilních letounů z Kunovic. „Společnost Aircraft Industries se letos stala kapitánem dubajské airshow za Asociaci leteckého a kosmického průmyslu. Na křídlech naší ‚čtyřistadesítky‘ neseme silný dodavatelský řetězec, který představuje přes 600 českých subdodavatelů. Přítomnost L 410 NG na venkovní stojánce tak nebyla jen přehlídkou know-how Aircraft Industries, ale také ukázkou schopností celého českého průmyslu,“ dodala Alena Medová, která je také viceprezidentkou pro civilní letectví Asociace leteckého a kosmického průmyslu.

Také český pavilon měl jasně oborový rukopis. Nebyla to jen anonymní řada roll-upů, ale záměrně budovaná „značka Česká republika“. „V oborově laděném českém pavilonu se představili nejen výrobci letadel, ale také dodavatelé motorů a systémů, špičky bezpilotní scény i zástupci kosmických technologií. Stylově pojatá expozice ve formě ‚bunkrového hangáru‘ bodovala u návštěvníků i obchodních partnerů a posouvala reprezentaci českého leteckého průmyslu zase o několik námořních mil dál,“ dodala Alena Medová.

Letos poprvé se na zahraničním veletrhu sešla trojice českých letounů, která symbolicky pokrývá páteřní kategorie domácí finální výroby, tedy dopravní, cvičný bojový a ultralehký sportovní stroj.