Když byl Miroslav Šefara šéfem Ředitelství vodních cest, zodpovídal za zvedání mostu v Kolíně kvůli dopravě na řece Labe. Po kontrole z Evropské unie ale byly zastaveny dotace na dopravní stavby na více než rok, a tak byl Šefara považován za kontroverzního kandidáta na náměstka.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
reklama
