Starostou jste již více než 20 let. V čem se za tu dobu podle vás proměnila politika k lepšímu či horšímu?

Posun k lepšímu uvedu na konkrétním příkladu, ze kterého mám velkou radost. Před několika měsíci začal v naší obci fungovat Čeladenský dostavník – což je zjednodušeně řečeno levná doprava pro seniory a handicapované. Obcí placený řidič je obecním autem vozí za symbolický poplatek k lékaři, na úřady nebo na poštu. Ještě před několika lety by se při zavedení podobné aktivity ozvali desítky aktivistů a pochybných sdružení a hnali by tento nápad minimálně k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže, ne-li k Evropskému soudu do Štrasburku. Dnes je situace jiná – a to je ta pozitivní proměna. Při řešení podobných záležitostí (čímž mám na mysli třeba i výstavbu dálnic) jde hlavně o užitek pro lidi a na křiklouny se nebere takový ohled jako dříve, takže už se ani neozývají. Samozřejmě to jde pomalu a ještě to zdaleka neplatí ve všech případech, ale je tam vidět pozitivní posun.

A posun k horšímu? Na obce a města se neustále nakládají kompetence, ale ty nejsou adekvátně doprovázeny finančními zdroji. Podívejte se na kriminalizaci starostů a zastupitelů obecně. Jestli jsou odpovědni svým voličům, tak nesou taky zodpovědnost a k tomu by mělo být i při posuzování jejich rozhodnutí takto přistupováno. Nejvíc se musím usmívat, když se s velkým humbukem zavírali do vazby bývalí poslanci Tluchoř, Šnajdr a Fuksa za údajné získávání trafik. Čas oponou trhnul a po více než roce při výběrovém řízení na ředitele jedné nemocnice se najednou člen této výběrové komise stane náměstkem ředitele. Zkusme tedy věrohodně vysvětlit občanovi, kdy je možné s pojmoslovím trafika uvalovat na lidi vazbu a kdy naopak to přejdeme jen mávnutím ruky.