Vládní kabinet ve čtvrtek oznámil, že od poloviny týdne hodlá snížit vysoké ceny paliv skrze regulaci maximálních marží čerpacích stanic, které stanovil na maximálně 2,50 Kč na litr benzínu či nafty. „Systém bude fungovat na denní bázi. Začínáme od středy 8. dubna, aby měl trh možnost se na to připravit. V úterý 7. dubna ve 14 hodin zveřejní Ministerstvo financí tu formuli a určí maximální cenu, kterou občané a firmy budou platit. Poté každý den ve 14 hodin určí Ministerstvo financí maximální cenu, před víkendem vždy v pátek, která pak bude platit až včetně pondělí,“ upřesnil premiér Andrej Babiš (ANO), jak má zastropování cen paliv skrze marže čerpaček probíhat.

Kromě nejvyšší přípustné výše marže čerpacích stanic pak vláda u nafty sníží spotřební daň, čímž chce její cenu pro spotřebitele snížit o 2,35 Kč za litr. Snižování spotřební daně se netýká benzínu a na prémiová paliva se nevztahuje ani zastropování marží. „Soustředíme se na naftu, protože právě ta má silný vliv na inflaci, průmysl, dopravu lidí nebo zásobování, a tedy celkový chod ekonomiky,“ vysvětlila ministryně financí Alena Schillerová (ANO).

Do středy je však ještě daleko, a pokud zrovna už nemáte natankovanou plnou či zásobu v kanystru, na něco budete potřebovat jezdit i nyní, ať už vás čeká cesta na Velikonoce za rodinou, využití volna k cestování anebo budete muset jezdit i během nich do práce. Zaměřili jsme se proto na otázku, zda se vám vyplatí s tankováním až po hrdlo nádrže posečkat, anebo zajet na benzínky už teď a ušetřit při tom.

Čekat s tankováním až na středu? Ne všem se to může vyplatit

Andrej Babiš s odkazem na šéfa společnosti Čepro Jana Duspěvu během tiskové konference prohlásil, že pokud by byl výpočet pro zastropování cen paliv použit již na čtvrteční ceny u čerpaček, stála by aktuálně nafta nejvíce 46,43 Kč/l.

Takové ceny aktuálně nebylo schopné dosáhnout ani vyhlášené Tank Ono, na němž se během čtvrtka a pátečního rána prodával 95oktanový benzín za 39,90 Kč/l a nafta za 46,90 Kč/l. Lze tedy očekávat, že vlivem vládního zastropování cen paliv v naprosté většině případů u nafty řidiči nepocítí žádné zdražení ani u odlehlejších čerpacích stanic, skrze něž by se pumpaři mohli případně snažit kompenzovat výpadek zisků z benzínek u dálnic – i ty nejlevnější stanice již nyní mají vyšší ceny, než jaké má určovat vládní cenový strop, a zdražovat tak nebude minimálně u nafty prostor ani u nich. Naopak budou muset i ti nejlevnější čerpadláři zlevnit ještě více.

Přestože se nyní Tank Ono snaží držet ceny nafty a benzínu s marží okolo 70 až 80 haléřů, je u této jedné z nejlevnějších benzínek cena o trochu vyšší oproti té stropované u nafty z důvodu, že aktuálně stále motoristé odvádějí plnou cenu spotřební daně. Právě ta má spolu se zastropováním marží čerpacích stanic od poloviny příštího týdne poklesnout o 1,939 korun za litr nafty (což má při započtení daně z přidané hodnoty snížit její cenu o 2,35 Kč/l, pozn. red.).