Ministerstvo zveřejnilo i přes protesty ČD detailní přehled o nákladech a výnosech jejich rychlíků. Režijní náklady na některých tratích za rok stouply téměř dvojnásobně.
Podle náměstka ministra dopravy a šéfa řídícího výboru ČD Lukáše Hampla je třeba údaje ověřit. "Na první pohled dochází k nikoliv nevýznamným rozdílům, které je potřeba vysvětlit," řekl deníku. V první fázi se chce ministerstvo zaměřit na vykazovanou výši nákladů za dopravní cestu.
Údaje se budou prověřovat
Výkazy ztrát za jednotlivé tratě ukázaly, že v roce 2011 už na žádné trati stát nedoplácel více než 200 korun za kilometr. Nejztrátovější zůstávají méně významné regionální rychlíky, největší ztráta je v přepočtu na kilometru u rychlíků Praha - Příbram - České Budějovice, kde stát doplácí za každý kilometr 175,60 Kč.
ČD nechtěly rozdíly v položkách komentovat. "Nesouhlasíme s tím, aby byla ekonomická data národního dopravce do takových podrobností poskytována konkurenci," řekl dnešní MF Dnes mluvčí drah Radek Joklík.
Psali jsme:
Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE.
Redakci PL můžete podpořit i zakoupením předplatného. Předplatitelům nezobrazujeme reklamy.
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
autor: adr, čtk
