Za první čtvrtletí roku 2024 automobilka Ford prodala 10 tisíc elektromobilů. Což je v meziročním srovnání pokles o 20 %. „Tržby Fordu klesly o 84 % na zhruba 100 milionů dolarů, což Ford připisoval především snižování cen elektromobilů v celém odvětví. To mělo za následek ztrátu 1,3 miliardy dolarů před úroky a zdaněním,“ informuje CNN a doplňuje, že Ford očekává, že u elektromobilů do konce roku dosáhne celkové ztráty až pěti miliard dolarů.

Velká část ztrát jde podle Fordu na účet inovací a vývoje. Ale bez něho by se Ford propadl úplně, protože konkurence automobilek sráží ceny. „Cenová válka mezi elektromobily, která trvala zhruba rok a půl, i toto měřítko ziskovosti velmi ztížila,“ řekl John Lawler, finanční ředitel Fordu. „Řekl, že zatímco Ford u každého Mustangu Mach-E odstranil zhruba 5 000 dolarů z nákladů, ,výnosy klesají rychleji, než dokážeme náklady odstranit‘,“ napsala CNN.

Automobilka se chce zčásti opřít o stát a velké společnosti. „Ford uvedl, že má silné požadavky na prodej elektromobilů pro federální služby a velké společnosti. Očekává objednávku na 9 250 dodávek E-Transit od americké poštovní služby, které mají být dodány do konce tohoto roku, a objednávky na více než 1 000 vozů od společnosti Ecolab, ekologické globální společnosti pro udržitelnost,“ píše CNN.

V automobilce Volkswagen hlásí za první čtvrtletí pokles zisků o 20 %. Automobilku táhnou lacinější značky z jejího portfolia, jako je Škoda a Seat, jejichž prodeje rostly. Vedení automobilky označuje první čtvrtletí za „pomalý začátek roku“. Trend se podle vedení Volkswagenu změní s nabídkou nových modelů, které má automobilka představit v půlce roku. Vedení loni oznámilo plány na úsporný program ve výši 10 miliard eur a v nadcházejících letech oznámilo snížení počtu zaměstnanců. Tato opatření se prý do ekonomiky společnosti propíšou až během roku 2024.