Hned v úvodu rozhovoru vysvětloval, že ho velmi překvapila vlna kritiky, kterou si vyslechl, když navrhl významné zdražení dálničních známek. O 500 korun. „Nečekal jsem takovéto negativní reakce. Pro nás všechny je to ponaučení,“ konstatoval s tím, že se za svůj návrh už omluvil. Jedním dechem však dodal, že se cena dálničních známek nezvyšovala sedm let, takže jejich zdražení o navrhovaných 500 korun by podle zákonodárce bylo namístě.

Peníze by využil na údržbu dálnic a silnic první třídy, aby bylo možné udržovat tyto komunikace v obstojném stavu. Zdražením dálničních známek by rozpočet získal asi dvě miliardy korun. Jde o dvě miliardy, které resort potřebuje.

Hnutí ANO však současně jako největší vládní strana prosadilo zavedení slev v hromadné dopravě pro studenty a seniory, které státní pokladnu vyjde na šest miliard korun ročně. Kolovratník však ve studiu prohlašoval, že je toto politické rozhodnutí jednoznačně správné. „Je to politické rozhodnutí a já ho tady budu rád hájit, protože slevy využívají především mladí lidé,“ sdělil posluchačům Kolovratník. „Ale možná by si mladí lidé byli schopni ten vlak zaplatit,“ uznal.