Redaktor Mladé fronty vytočil číslo Kryštofa Hajna, manažéra státního drážního podniku ČD Cargo. Když se mu představil, Hajn mu skočil do řeči: „Vy máte starost o to, jestli už mě pan ministr vyhodil, co?“
Podle MF DNES je to výstižná ukázka současného stavu. Vít Bárta po volbách 2010 během necelého roku dokázal stát a na něj navázané firmy zaplavit lidmi spojenými s agenturou ABL. Nejvíc jich pochopitelně upíchl kolem ministerstva dopravy, ke ministroval. Ředitelství silnic a dálnic, Správa železničních a dopravních cest, České dráhy- tam všude bylo na jaře roku 2011 „Bártovo“.
Lidé spojení s ABL se ale objevili i na dalších véčkařských resortech, zejména na vnitru. Tam podle zákulisních zdrojů fakticky místo Radka Johna rozhodoval Bárta, a s výjimkou charismatické celebrity dosadil z lidí spojených s ABL hned tři náměstky. Mimoto dokázal dosadit hned dva náměstky ředitele na Českou poštu.
Postaráme se o tebe, odstup
Podle MF DNES bylo Bártovou největší chybou, že jeho mocenské tahy byly příliš výrazné. Na jaře 2011 už situace byla tak neudržitelná, že i premiér Nečas prohlásil, že „není možné nadále tolerovat propojení firmy ABL se státní správou.“
Bárta byl donucen odejít z postu ministra a jeho vliv na politiku a zákulisí začal nezadržitelně slábnout. Jeho nástupci na ministerstvu dopravy začali očišťovat ministerstvo i státní firmy od bývalých manažérů ABL a situace letos na jaře došla tak daleko, že se Bárta odhodlal k zoufalému kroku.
19. dubna svolal schůzi špiček VV, na kterém se snažil přinutit k rezignaci ministra dopravy Pavla Dobeše. Kateřina Klasnová Dobešovi podle MF DNES slibovala „nenecháme tě hodit přes palubu, postaráme se o tebe.“
Dobeš nerezignoval, naopak s Karolínou Peake opustil Věci veřejné. A podle všech informací se dá očekávat, že pokud vláda dostane důvěru, bude čistka na dopravě pokračovat ještě intenzivněji. Rovněž další posty „Bártovi lidé“ neustále ztrácejí.
„Vít Bárta je zahnaný do kouta,“ konstatuje MF DNES.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: jav
