Reportáž měla ukázat, že přes resort dopravy proteče každoročně 100 miliard korun, které jsou často rozdělovány podivným způsobem. V této souvislosti redaktorka jako odstrašující příklady uvedla dva bývalé ministry. „Ukázkovým byl ministr Vít Bárta, ten propojil politiku se zájmy mnoha firem, ministr Řebíček zase s vlastním podnikáním…od té doby se na odbártování a odřebíčkování resortu pracuje,“ ocitoval z reportáže bývalý ministr.
Pak se rozčíleně ptá redaktorů, jaké zájmy on za svého ministrování s úřadem spojoval. Sám prý ví jen o tom, že některé podivné vazby z minulosti rozpojoval. Například konexe firem jako Skanska, Eurovia a Metrostav. Právě za jeho působení se prý poprvé zjistilo, že se může stavět levněji a daňovým poplatníkům tak prý ušetřil přes sedm miliard korun.
„Odmítám jakékoli spojitosti a přirovnání k Aleši Řebíčkovi, který si z politiky skutečně udělal byznys,“ píše Bárta. Řebíček na ministerstvu firmě Viamont, kterou vlastní, přihrál zakázky za miliardy. Nic takového prý Bárta neudělal.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
