Strana zelených opět zasahuje – a její nejnovější kousky jsou ještě o něco ztřeštěnější a životu nebezpečnější, než krkolomné nápady „kolegy v barevné zbrani“, Růžového pantera. Momentálně přišla na geniální nápad: zacpat centrum Prahy auty – což (podle zeleno-růžovo-duhové strany) zlepší životní prostředí.

Před takovou logikou nelze než smeknout. Přesně ukazuje, jaký přístup mají „architekti (krásné nové) doby“ ke společnosti: jejich posláním v lavicích radnic a parlamentů není zlepšit či usnadnit životy jejich „poddaných“, či dokonce – nedej Bože – zkoumat, co si jejich voliči přejí! Naopak: lidem se musí vnutit „dobro“. Alespoň pokud není těsně před volbami.

Podobně příšerné historie bychom samozřejmě mohli najít na radnicích a zastupitelstvech po celé České republice. Věnujme tichou vzpomínku všem těm přenádherným, kilometry dlouhým "cyklostezkám", osázeným lampami a vedoucím podél těžce záplatovaných silnic, na nichž si životodárný chléb do místních pekáren přivážející náklaďáky chromí poloosy. Nejnovější paskvil Zelených mužíků od Vltavy je o to (tragi-)komičtější, pokud ho postavíme do protikladu k informaci z jiného zdroje a soudku: nedávný výzkum přišel na to, že ekologičtější formou dopravy nejsou hypermoderní auta na palivové články, ale – klasický spalovací motor.

Jak utopit dr. Mráčka a Prahu v čoudu ze zácpy

Praha 5 plánuje omezit provoz na významných silnicích. Zmizet mají jízdní pruhy na Strakonické, Hořejším nábřeží či Radlické. Lidé tak budou mít komplikovanější cestu do centra. „Jediný způsob, jak odradit řidiče od cest přes centrum, je, že jím neprojedou, nebo projedou tak pomalu, že se jim to nevyplatí,“ obhajuje plán radní pro dopravu Prahy 5 Petr Hnyk (zelení).

Rada páté městské části schválila, že omezí provoz na čtyřech významných silnicích. Nyní jí musí návrh posvětit ještě magistrát. Strakonická, která přivádí do Prahy řidiče ze středu a jihu Čech, má přijít o jízdní pruh v úseku Nádražní-Hořejší nábřeží, tedy v oblasti Smíchova.