V Brně se vedou desítky let vášnivé diskuse o tom, co s brněnským hlavním nádražím. Jsou tři varianty, nechat jej tam, kde je, posunout asi o tři sta metrů jižněji nebo přesunout na úplně nové místo k řece, do míst kudy vede nákladní průtah a kde se nyní nachází nádraží Brno-dolní. Dopravní odborníci prosazují přesun k řece, obyvatelé Brna si údajně přejí posun asi jen o tři sta metrů níž. Nemohu si pomoci, ale já stojím za názorem lidí, kteří dopravě rozumí a ví, co chtějí. Nevím, jaká je kvalifikace třeba uklízečky, aby mohla fundovaně rozhodnout o poloze brněnského hlavního nádraží. Odpověď je jednoduchá – žádná.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Dokumenty, zásady a pravidla ParlamentníListy.cz
Sudetoněmecký landsmanšaft
Co vím, tak ho podporujete. Vám nevadí, že usilují o prolomení Benešových dekretů? Jestli chtějí smíření, tak se ptám proč o to usilují? A zda je prolomení nebo vůbec jejich otevření něco, s čím byste souhlasil?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
9:53 Milan Knížák: Pavel je první
Glosa Milana Knížáka.
- 18:00 Lukáš Kovanda: Vláda v příštím roce poruší své programové prohlášení
- 11:17 Rudolf Mládek: Potřebujeme revoluci v odpovědnosti. Od státu i od úředníka
- 9:00 Zdeněk Jemelík: Samurajská bojechtivost proti míru mezi národy
- 12:26 Petr Dufek: Bytová výstavba směřuje mimo metropoli
- 16:47 Pavel Foltán: Zarazí mu vycházky, anebo napaří 15 vostrejch?
