Hlavní brzdou byl tentokrát automobilový průmysl, který propadl o necelých sedm procent a reagoval tak na slábnoucí zájem o nové vozy v Evropě, který byl patrný už od podzimu. Naproti tomu energetika jen v lednu vykázala – i díky počasí – nárůst o 16 % - a výrazně tak kompenzovala podobně jako v celé EU propad zpracovatelského průmyslu přesahující tři procenta.

Výsledek průmyslu lze považovat za velmi slabý, nicméně určité pozitivní signály v lednových číslech nepochybně najít lze. Nadějně vyznívají především nové zakázky (+1,9 %), které táhne vzhůru zájem o produkci automobilového průmyslu, počítačů a elektroniky.