Považuje to za zásadní s ohledem na zajištění dodávek ropy nezávislých na zdrojích z Ruska.

„Společnost provozující ropovod TAL ve spolupráci s MERO nechala zpracovat studii proveditelnosti. Výsledky této studie by měly být koncem dubna prezentovány akcionářům TAL. Vlastní rozhodnutí o dalším postupu by mohlo padnout do konce roku,“ potvrdil na dotaz HlídacíPes.org generální ředitel MERO Stanislav Bruna.

Větší roura pro Česko

MERO je státní podnik, vlastník a provozovatel české části ropovodu Družba a ropovodu IKL, je jediný přepravce ropy do České republiky a zajišťuje i skladování nouzových strategických zásob ropy.

Zdroj Autor: MERO
Ropovody v ČR

Ropovodu IKL dokáže v případě potřeby zajistit zásoby pro celé Česko i v případě, že by zcela vypadly dodávky ruské ropy. Problém je však s kapacitou na předcházející trase italský Terst – německý Ingolstadt.