Přestože se v médiích objevily spekulace, podle kterých auditoři našli v každém z kontrolovaných projektů Ústeckého kraje řadu údajných pochybení, závěry ministerstva financí k auditu, které odešly do Bruselu, vyvrací sebemenší podezření na zneužití dotací či nekvalitně odvedené práce. Čtyři projekty na rekonstrukce silnic byly zcela bez připomínek, u zbývajících tří ministerstvo upozornilo na dílčí administrativní pochybení.

Zatím se neobjevilo jasné zdůvodnění bruselského návrhu na plošnou korekci. Pokud jsou projekty Ústeckého kraje „ohodnoceny“ velmi nízkou korekcí, pak by logicky měly být projekty ostatních příjemců dotací zatíženy poměrně vysokým procentem korekce. Nositeli dalších z 35 prověřovaných projektů byl v pěti případech Karlovarský kraj a jeho příspěvkové organizace a pak města či podnikatelské subjekty z Ústeckého a Karlovarského kraje v poměru počtu projektů přibližně 1:1. Proto se Ústecký kraj, mírně řečeno, podivuje nad představou, že by měl z plošné korekce 2,5 miliardy  uhradit dvě třetiny.