Chtějí upozornit ministerstvo pro místní rozvoj a ministerstvo dopravy na důležitou silnici, která je však ze strany státu zanedbávána.

„Chceme zvýšit význam silnice I/23, která je pro náš region velmi důležitá, ale pozornost a investice státu tomu neodpovídají,“ sdělil Pavel Pacal, který tento týden o tomto záměru jednal v Rosicích u Brna, Zastávce a Náměšti n. Oslavou.  Dálková doprava ve směru Brno – České Budějovice je naváděna po dálnici D1 na Humpolec a poté na jih, což je fakticky zajížďka 42 km. „Nejde nám o to uměle navyšovat tranzitní dopravu, ale postupně dostat silnici do stavu, který si zaslouží. Jedná se především o přeložky v okolí Rosic u Brna, přemostění říčky Chvojnice, obchvat Vladislavi, obchvat Třebíče, mimoúrovňovou křižovatku Kasárna, obchvat Staré Říše, obchvat Telče a přeložku u obce Mrákotín,“ popisuje Pavel Pacal.