O stavbu obchvatu Jihomoravský kraj usiluje už více než deset let. Původní záměr přimknutého obchvatu zastavila problematika finančně a technicky neúměrného řešení odvodnění silnice. I proto kraj odstoupil od původního záměru a zvolil jeho odsunutou verzi.

„Přes křižovatku ulic Matlachova, Krejčího a Šlapanická a samotnou ulicí Krejčího každý den projedou desítky tisíc aut - podle údajů z roku 2020 průměrně 15 tisíc vozidel denně. Silný dopravní provoz má negativní dopady na život obyvatel Slatiny i na průjezdnost komunikací. Našim záměrem je přeložit průtah Slatiny silnicí III/15283 do nového obchvatu mezi ulicemi Hviezdoslavova - Šlapanická - Evropská,“ konstatuje krajský radní pro oblast dopravy Jiří Crha. Jak následně dodává, stavba bude zřejmě provedena na etapy. „Zejména z důvodů finančních je možno stavbu o předpokládané délce 2,8 kilometru rozdělit až na tři postupné etapy. Přitom každá z nich bude přínosem pro zlepšení stavu automobilové dopravy v uvedených místech,“ konstatuje Jiří Crha. Obchvat Slatiny by mohl začít sloužit v roce 2030.

Ing. Jiří Crha

• ODS
• krajský radní

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Psali jsme:

Crha (ODS): Město s muzeem připravuje opravu kočárovny v zámeckém areálu

Crha (ODS): První čtyřvozový vlak Moravia od Škoda Group vyrazil do zkušebního provozu

Crha (ODS): Město Blansko dokončilo zateplení bytového domu na Údolní

Crha (ODS): Z Blanska do Brna od neděle opět jezdí vlaky

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

FactChecking ^BETA

Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.

Přezkoumat