Hejtmani se během jednání asociace shodli, že budou požadovat 4 miliardy korun na opravy silnic II. a III. tříd a 1 miliardu korun na navýšení mezd řidičů autobusů. „V současnosti se v rozpočtu SFDI nepočítá s žádnými prostředky pro kraje, což je pro nás naprosto nepřijatelné. V loňském roce jsme obdrželi 3 miliardy korun, nicméně tyto peníze nestačí. Musíme za ně nejen opravovat silnice, ale i mosty, které jsou mnohdy v katastrofálním stavu. Lidé v krajích potřebují mít jistotu, že se stav silnic nižších tříd bude stále postupně zlepšovat,“ uvedla Jana Vildumetzová, jež klade důraz také na to, aby kraje dostaly peníze s dostatečným předstihem a opravy mohly plánovat.
Diskutovalo se rovněž o sociálních službách, protože pro tuto oblast kraje budou vládu žádat o navýšení v rámci rozpočtu na rok 2018. Jen tak je možné zajistit fungování celého systému a zároveň pokrýt náklady na předchozí navýšení platů a mezd z roku 2016 a 2017.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Migrační pakt
Mě by spíš zajímalo, jak řeší migrační pakt nebo cokoliv/kdokoliv to, aby se sem nelegální migranti vůbec nedostávali? K čemu je takové poloviční řešení, že je sem necháme přicestovat a pak budeme řešit, jak je vrátit nebo co s nimi? A když ten pakt tak hájíte, vy souhlasíte i s tou povinnou solidar...
Jinde na netu:
Další články z rubriky
9:15 Vích (SPD): Armáda mezi personálním kolapsem a drahými zakázkami
Bezpečnost státu nestojí na politických proklamacích ani na mediálně atraktivních nákupech, ale před…
- 12:12 Štefec (Stačilo!): Den, který by měl být tak trochu mementem
- 11:17 Zwyrtek Hamplová: Tohle přece nemůže být pravda
- 10:21 Rajchl (PRO): Mají plnou pusu ideálů, ale jde jim jen o prachy
- 8:04 Rajchl (PRO): Zjevně nestačí, že Ukrajincům zdravotní péči platíme
- 7:04 Hřib (Piráti): Změnu jednacího řádu potřebujeme
