„Praha v mezinárodním srovnání patří v průjezdnosti pro auta k lepšímu evropskému průměru. To ale rozhodně neznamená, že tu není prostor pro zlepšení. Kolony Pražany i návštěvníky trápí – a je povinností města se tím systematicky zabývat,“ říká náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu Zdeněk Hřib.

Na čtvrtečním jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy proto předkládá ke schválení komplexní balíček opatření rozdělený do čtyř okruhů:

1. rychlejší stavební práce na klíčových komunikacích,

2. jasná odpovědnost za rozhodování o uzavírkách,

3. urychlení výstavby Pražského a Městského okruhu,