Příprava vysokorychlostních tratí pokračuje. Teď musíme být chytří, soustředit síly a dotáhnout páteřní síť
Příprava vysokorychlostních tratí v České republice pokračuje. Správa železnic letos do přípravy rychlých železničních spojení investuje 1,49 miliardy korun. Z toho 960 milionů korun půjde z národních zdrojů a 530 milionů korun z evropských dotací.
Jako předseda správní rady Správy železnic to vnímám jako důležitou zprávu. Vysokorychlostní tratě jsou jedním z největších dopravních projektů v historii České republiky. A právě proto je potřeba postupovat odpovědně, věcně a s jasnými prioritami.
V následujícím období se Správa železnic zaměří především na páteřní síť rychlých spojení. Tedy na osu Ústí nad Labem – Praha – Brno – Ostrava s mezinárodním propojením do Německa, Polska, na Slovensko a do Rakouska.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLbox PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku



