„V případě, že dojde ke komplikacím a provoz na dálnici zastaví nehoda, okamžitě zasahují složky Integrovaného záchranného systému. Jejich prioritou je vyprostit posádky aut uvězněných ve stojících vozidlech, což v případě potřeby probíhá v součinnosti s Ředitelstvím silnic a dálnic", říká ministr dopravy Vladimír Kremlík.

Mohou ovšem nastat i situace, kdy kolona nevznikla z důvodu nehody. V takovém případě je prioritou, aby netrvaly dlouho. „Řidiči zároveň musí vědět, co se stalo, že probíhá řešení a přibližný odhad času, kdy se kolona rozjede“, dodává ministr Kremlík. Informace o vzniklých mimořádných událostech proto budou nově uváděny na tabulích sloužících pro provozní informace.