Primátor Hřib: Pražský okruh není samospásné řešení

23.12.2022 13:01 | Ze sítí
autor: PV

Komentář na facebookovém profilu k řešení dopravní situace v Praze

Primátor Hřib: Pražský okruh není samospásné řešení
Foto: Hans Štembera
Popisek: Bývalý primátor Zdeněk Hřib

Doprava v Praze byla, je a bude složitá. Takže jestli někdo před volbami sliboval, že to dokáže zázračně vyřešit, nemluvil pravdu. Doprava v metropoli je totiž dlouhodobým problémem, který vyžaduje dlouhodobá řešení. Pojďme se na to podívat podrobněji.

Hlavní příčinou zhoršující dopravy je, že v našem městě raketově přibývá počet aut (meziročně přes 20 000!). Zároveň do Prahy cestuje denně přibližně 300 000 Středočechů. Samotné město se ale nenafukuje. Obzvlášť v centru už prostě víc silnic ve staré zástavbě nepostavíte. Čím dál víc aut tak obývá stejný prostor, který se plní a plní.

Neustále rostoucí počet aut přitom není nic přirozeného nebo samozřejmého. Například ve vedlejší Vídni, která je vzorem moderních měst, mají na obyvatele dvakrát méně aut na obyvatele než v Praze a počet aut ve městě naopak klesá. U nás to ale zatím na změnu trendu nevypadá. Takže pojďme dál.

Co s tím?
Postavte okruh!

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

PhDr. Petr Sokol, Ph.D. byl položen dotaz

Legislativa

Proč je vůbec legislativně možné, aby nějaké zákony byly schvalovány bez debaty? Pochopil bych to třeba ve stavu nouze. Ale jinak? Proč s tím něco neuděláte? CO vím, tak se teď jednací řád měnil, proč ne i toto? Protože jestli je to praxe této vlády, jak kritizujete, proč s tím něco neuděláte?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Vích (SPD): Ankara ukázala, jak daleko mají mediální scénáře k realitě

9:15 Vích (SPD): Ankara ukázala, jak daleko mají mediální scénáře k realitě

Článek 3 Washingtonské smlouvy musí být základem české obranné politiky.