Seďa (ČSSD): Hříchy radniční koalice – Hřích devátý: Neřešení neúnosného dopravního zatížení

21.09.2022 10:21 | Zprávy
autor: PV

Ano, investice do dopravní infrastruktury jsou vysoké. Nicméně jde o to, aby se zlepšilo životní prostředí a zvýšila se bezpečnost občanů. Zároveň bez zlepšení dopravní obslužnosti nejde rozvíjet město do budoucna. Odkládání investic je nezodpovědné.

Seďa (ČSSD): Hříchy radniční koalice – Hřích devátý: Neřešení neúnosného dopravního zatížení
Foto: archiv A. Seďa
Popisek: Antonín Seďa

Článek byl převzat z Profilu Ing. Antonín Seďa - Hříchy radniční koalice – Hřích devátý: Neřešení neúnosného dopravního zatížení

Uherské Hradiště, tak jako mnoho měst je zatíženo dopravou. Avšak na rozdíl od jiných měst, málo se dbá na vyřešení neúnosného dopravního zatížení. Nehledě na skutečnost, že v centru města stále přibývají bytové domy či v jeho okolí nákupní střediska.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

FactChecking BETA

Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.

Přezkoumat
Ing. Andrej Babiš byl položen dotaz

Zrychlení staveb na úkor jednotlivců a pomocí zvýhodnění developerů?

Vážený pane premiére, opravdu plánujete novelou stavebního zákona zvýhodnit developery a dát jim bezprecedentní práva nad obyčejnými občany? Pokud jste mluvil o tom, jak urychlíte výstavbu bytů, tak mě rozhodně nenapadlo, že to budete dělat touto cestou, ale podporou družstevní výstavby a státní st...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Rajchl (PRO): Zdeněk „Špína“ Šarapatka na mě podal trestní oznámení

13:05 Rajchl (PRO): Zdeněk „Špína“ Šarapatka na mě podal trestní oznámení

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu ke Zdeňku Šarapatkovi.