„Z toho vyplývá, že nejkritičtější dopravní uzel je právě v Častolovicích. Avšak přeložka silnice I/11 se nedostala do vládního usnesení, které umožnilo rozvoj automobilky v Kvasinách,“ uvedl Miloš Tichý.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
reklama
