Při té její investor, Ředitelství silnic a dálnic, avizoval uzavření poloviny vozovky a řízení dopravy pomocí semaforu se střídavým průjezdem vozidel v jednom pruhu.
Třebaže není pochyb o potřebnosti rekonstrukce mostu z 50. let minulého století, který od té doby neprošel žádnými významnými opravami a je pravidelně zatěžován hustou osobní i nákladní dopravou, vyvolal by tento způsob opravy kolaps dopravy ve městě, kde je již za současného stavu dopravní situace neúnosná.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
reklama
