Snažím se co nejrychleji vstřebat vše, co je potřeba. S jistou vědomostí o dopravě jsem sice přišel, ale je to opravdu široký obor. Zvládat dokonale všechno od silnic, přes koleje až k vesmírným technologiím mi bude samozřejmě chvíli trvat. Navíc to není jen o samotném úřadu dopravy. Zároveň na mě totiž dopadly i všechny vládní povinnosti. Speciálně teď při projednávání rozpočtu si jich užívám vrchovatě. (smích)

Neobávám se, je léto. (smích) Ale vážně, s podobnými myšlenkami se nedá k fungování rezortu přistupovat. Vytváříme tu strategie na roky dopředu, připravujeme rozpočty a plány pro stavby, které budou zahájeny nebo dokončeny až za několik let. Řešíme legislativu, která se projeví za měsíce. Není to jako práce v rodinné firmě, kde vidíte výsledky své práce daleko rychleji. Je to spíše běh na dlouhou trať.

Kalouskův návrh rozpočtových kapitol na rok 2012

V čem byste chtěl navázat na práci Víta Bárty a v čem na Radku Šmerdu?