Smlouva s Kapschem vyprší 31. prosince příštího roku a zároveň od prvního ledna 2017 by systém měl pracovat pod novým provozovatelem, uvedl ministr dopravy. Na seznámení se systémem, který mýtné od kamionů a autobusů vybírá prostřednictvím mikrovlnných mýtných bran, tak podle něho nebude dostatek času. „Toto vyjádření vycházelo z podkladů, které mi poskytli podřízení, a já nemám důvod jim nevěřit,“ řekl dnes ČTK Ťok. Zároveň ale dodal, že pro stát i společnost Kapsch je nedůstojné se prostřednictvím médií přít, kdo z nich má pravdu, a proto se k této věci zatím nebude dále vyjadřovat.

„Veškerá dokumentace včetně dat, včetně všech šroubečků, hardware, software je na ŘSD (státní organizaci Ředitelství silnic a dálnic),“ uvedl Černý. Zároveň dodal, že zástupci Kapsche se dosud s ministrem nesešli a nevědí, do jakého detailu a co tímto vyjádřením ministr myslel.

Ministerský výbor pro přípravu mýtného tendru by se měl poprvé sejít 20. ledna

Ještě důležitější než otázka dokumentace je pro hladký přechod mezi oběma obdobími potřeba včas vyškolit dostatečnou skupinu odborníků, kteří by se systémem dokázali po roce 2016 pracovat, doplnil Václav Jirovský z dopravní fakulty ČVUT, člen ministerského výboru pro přípravu tendru na mýtné. Podle něj bude nutné zavést v roce 2016 přechodové období, během kterého by se potřební odborníci zaškolili. Nutná ovšem bude dobrá vůle obou stran, tedy Kapsche a státu se dohodnout, doplnil Jirovský.